محمدعلی اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی:
سخنگوی سازمان تعزیرات گفت در ۶ ماه گذشته، بیش از ۲ هزار شکایت از گرانفروشی خودروسازها به ادارهکل تعزیرات استان تهران ثبت شده که برای برخی از این پروندهها، جریمهای بالغ بر ۶۰ هزار میلیارد تومان تعیین شده است. قیمتگذاری خودرو در کشور، در گذشته روشی پیچیده داشته؛ گاهی شورای رقابت، گاهی سازمان حمایت و در مقاطعی نیز ستاد تنظیم بازار مسئول تعیین قیمت بودند. اکنون شورای رقابت دستورالعمل قیمتگذاری را تعیین و سازمان حمایت، قیمتها را به وزارت صمت اعلام میکند. وزارت صمت نیز قیمت نهایی را به خودروسازها ابلاغ میکند. برخورد با گرانفروشی کارخانههای مونتاژ خودروهای چینی منوط به گزارش ضابطین است که مربوط به کدام شرکت و به چه میزان است و فرقی نمیکند یک درصد یا ۲۰۰ درصد باشد و در صورت گزارش گرانفروشی، با متخلف برخورد میشود. اسفنانی مجازات گرانفروشی خودروهای چینی را جریمه نقدی، مهر شدن پروانه کارخانه به تخلف، نصب پلاکارد و پلمب کارخانه اعلام کرد.
کد خبر: ۳۹۶۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۹
قاچاق روزانه ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل و ضرر ۴ میلیارد دلاری سالیانه کشور:
دوستان گویا فیلمهای پلیسی آلمانی دهه ۱۹۹۰ را زیاد تماشا میکنند و همچنین علاقهمند به فیلمهای پلیسی -جناحی ۲۰۱۰ هالیودی هستند. شاید هم برای تقویت روحیه مردم دست به انعکاس غلوآمیز برخی دستاوردها زده اند. وقتی به روایت رسمی آمار با قاچاق روزانه ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل از استان هرمزگان و سایر مناطق مرزی روبرو بوده و با ضرر ۴ میلیارد دلاری در سال بر منافع ملی مواجه هستیم، مرزبانی محترم با کشف ۵۰۰ هزار لیتری خود چه حرفی برای گفتن دارد؟ مجموع کشفیات روزانه چقدر است؟ چرا توان کشف و مقابله با حدود ۱۰ میلیون لیتر قاچاق روزانه حامل انرژی وجود ندارد؟ قصد زیر سوال بردن زحمات را نداریم، اما عزیزی، فعالیت مرزبانی را در قیاسی مع الفارق به آبکش تشبیه کرده بود. طبق آمار در اختیار ما، کشفیات گازوئیل در سال ۱۴۰۰ حدود ۳۰ میلیون لیتر بوده و در سال ۱۴۰۱ تقریبا افزایشی ۶۰ درصدی داشته و به حدود ۵۰ میلیون لیتر رسیده است (حجم پنج روز فعالیت دوستان قاچاقچی). منتظر دریافت و انعکاس گزارشات کشف قاچاق و برآوردی از میزان قاچاق موفق صورت گرفته (از داخل به خارج و از خارج به داخل) و توضیحات مرزبانی برای علل وقوع این پدیده شوم هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۵۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۳
خرید و فروش سوخت ایرانی در غیبت نظارت؛
۹۹۵ جایگاه عرضه سوخت در مناطق مختلف کشور پاکستان، در خرید و فروش سوخت ایرانی دخیل هستند، محمولههای سوخت قاچاق بیشتر با خودروهای ایران به پاکستان منتقل میشود و در برخی موارد تانکرهای سوخت رسان متعلق به شرکت نفت پاکستان نیز در حمل سوخت قاچاق ایران با قاچاقچیان مشارکت میکنند.
کد خبر: ۳۹۱۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۸
راه حل برای اقتصاد ایران؛
کارشناس مسائل اقتصادی نوشت: بهبود سیستم مالیاتی، دریافت تسهیلات از کشورهای چین و روسیه، فروش داراییهای راکد و انتشار اوراق ازجمله روشهای تامین کسری بودجه دولت است.
کد خبر: ۳۶۰۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۲
مبارزه با فساد اقتصادی و قاچاق؛
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان آذربایجان غربی از محکومیت چهار میلیارد ریالی برای قاچاق سوخت خبر داد.
کد خبر: ۲۷۸۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۸
جزئیات پرونده باند سلطان سوخت؛
موضوع قاچاق سوخت در ایران بهتازگی با نام «ه. پ» گره خورده است. «ه. پ» یا همان سلطان قاچاق سوخت بنا بر اعلام رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، ارتباط تنگاتنگی با حمید باقریدرمنی، سلطان قیر داشت که چندی پیش اعدام شد.
کد خبر: ۲۶۰۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۰
مديرکل دفتر پيشگيري از قاچاق فراوردههاي نفتي:
موضوع قاچاق سوخت در ايران بهتازگی با نام «ه.پ» گره خورده است. «ه.پ» يا همان سلطان قاچاق سوخت بنا بر اعلام رئيس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، ارتباط تنگاتنگي با حميد باقريدرمني، سلطان قير داشت که چندي پيش اعدام شد.
کد خبر: ۲۵۹۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۹
کاهش قاچاق سوخت؛
قاچاق بنزین حداقل روزانه ۴۰ میلیارد تومان سود دارد. از طرفی دیگر ۱۲ درصد از کل نقدینگی کشور، پول کثیف است. قاچاق سوخت، یکی از اصلیترین راههای پولشویی در کشور به شمار میرود. ۴۰ میلیارد تومان، حداقل سود روزانه قاچاق سوخت در ایران است. ورود مجدد سود حاصل از این قاچاق به داخل کشور، در قالب کالاهای دیگر انجام میشود که بخش عمدهای از آن با هدف پولشویی است.اختلاف بسیار زیاد قیمت سوخت در ایران با کشورهای همسایه، عامل اصلی روزانه حداقل ۱۰ میلیون لیتر قاچاق سوخت در کشور بوده است. حالا با اصلاح قیمت سوخت و سهمیهبندی آن، پیشبینی میشود که از حجم این قاچاق و به تبع آن پولشویی، کم شود.
کد خبر: ۲۴۶۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۳
یک فعال اقتصادی با اشاره به اصلاح قیمت بنزین؛
یک فعال اقتصادی معتقد است فاصله قابل توجه نرخ بنزین در ایران با کشورهای منطقه باعث شده قاچاق سوخت در ایران به شکل قابل توجهی بالا برود و تصمیم اخیر برای اصلاح نرخ بنزین میتواند بخشی از این مشکل را برطرف کند.
کد خبر: ۲۴۵۴۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۸
پژوهشهای سهمیهبندی سوخت؛
افزایش قیمت این حامل انرژی و تاثیر سهمیهبندی سوخت بر تورم و جامعه، یکی از موضوعاتی است که محققان و دانشگاهیان در سالهای اخیر به بررسی آن پرداختهاند.بسیاری از محققان با بررسی الگوهای مختلف تاثیر قیمت بنزین در کشورهای درحال توسعه و توسعهیافته ، به دنبال مدلی بومی در ایران بوده اند.
کد خبر: ۲۴۵۲۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۶
عرضه بنزین در بورس چه فرصتهایی دارد؟؛
عرضه بنزین در رینگ بینالمللی بورس انرژی با قیمت ۴۳ سنت (معادل حدود ۵ هزار تومان) به ازای هر لیتر موجب شد برای اولین بار صادرات بنزین به کشورهای همسایه به شکل رسمی و از مسیری غیر از قاچاق انجام شود. برخلاف نفت، صادرات بنزین به سهولت در منطقه قابل انجام است. بنابراین ایجاد بازاری متشکل برای این امر میتواند زمینهساز اصلاح قیمت سوخت شود. بهعبارت دقیقتر، کشف قیمتهای شفاف در بورس میتواند برای عموم جامعه نیز غیرعادلانه بودن یارانه بنزین را مشهود و اقبال از طرحهای اصلاحی را فراگیر کند.
کد خبر: ۲۲۶۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
تنگه هرمز در دست ایران؛
دولت مرکزی هند اعلام کرد ۹ تن از ۱۲ خدمه کشتی ریاح که به جرم قاچاق سوخت توسط ایران توقیف شده است آزاد شده اند.این کشتی انگلیسی هفته گذشته توسط سپاه پاسداران ایران در تنگه هرمز توقیف شد.
کد خبر: ۲۲۳۰۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۴
ماجرای نفتکش ها ؛
حواشی نفتکش ریاح از جایی آغاز شد که چند روز پیش،این در زمان عبورش از تنگه هرمز ناگهان مسیرش را به سمت ایران تغییر داده و سپس از ارسال اطلاعات مربوط به محل خود خودداری نمود.
کد خبر: ۲۲۲۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
سودآور بودن قاچاق سوخت!؛
جواد نوفرستی درباره موضوع قاچاق سوخت و سهمیه بندی بنزین میگوید: در صورتی که کلیه تمهیدات در خصوص جلوگیری از قاچاق سوخت هم انجام شود باز نمیتوان گفت قاچاق سوخت در کشور صفر خواهد شد.دولت با استدلال قاچاق سوخت و نرخ پایین آن به نسبت قیمت جهانی در تلاش است مجلس را قانع کند تا با افزایش سوخت موافقت کند.
کد خبر: ۲۰۶۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۹
عامری عنوان کرد؛
مدیرعامل پیشین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه با توجه به شرایط کنونی، چارهای به جز سهمیهبندی وجود ندارد، دلایل لزوم سهمیهبندی را تشریح کرد.مدیرعامل پیشین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه جامعه کشش افزایش نرخ بنزین را ندارد، گفت: با توجه به اینکه جامعه کشش افزایش بنزین را ندارد، بهترین راهکار دو نرخی کردن آن است.
کد خبر: ۲۰۲۱۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۹
به بهانه نامه ۷۲ نماینده مجلس به سران قوا؛
۷۲ نفر از نمایندگان مجلس طی نامهای به سران قوا تاکید کردند که زنگنه نه تنها اهتمام عملی برای مقابله با تحریمها ازخود بروز نداده است بلکه تقریبا همه روزنههای موجود جهت بیاثر کردن تحریمها را خواسته یا ناخواسته مسدود کرده است. این انتقاد نمایندگان به سران قوا ناشی از یک نوع نگرانی است که پیشتر نیز در افعال و نتیجه کار وزیر نفت تحت مدیریت «بیژن نامدار زنگنه» بروز کرده است.
کد خبر: ۱۸۶۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۳
سخنگوی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ؛
سخنگوی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت : ۸۵ درصد از قاچاق روزانه سوخت، نفت گاز و بقیه نفت سفید، نفت کوره و بنزین است.دهقانی نیا با بیان اینکه کشفیات قاچاق سوخت در 6 ماهه سال 97 نسبت به 6 ماهه سال 96 حدود 62 درصد رشد داشت، اضافه کرد: بر اساس قیمت فوب خلیج فارس، حدود 5 و نیم میلیون دلار در روز قاچاق سوخت انجام می شود. وی گفت: ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز از 25 تا 26 دستگاه تشکیل شده است و 2 نفر از نمایندگان مجلس هم عضو این ستاد هستند.
کد خبر: ۱۷۷۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۱
در گفتگو با خبرنگار صدا و سیما؛
او البته میگوید قاچاق سوخت به مقاصد دیگر نیز وجود دارد. مثلا در مرز سراوان نیز اتفاق میافتاد و مخزن بزرگ زیر زمینی زده اند و همه سوختهای قاچاق را در آن نگهداری میکنند. قاچاقچیها در هر عبور و مرور مقداری از آن را خالی کرده و به داخل پاکستان میبرند. برخی از این قاچاقچیها حتی در آن کشور مقصد نیز یک ازدواج صوری کرده اند که اگر پلیس آنها را بگیرد بگویند خانواده آنها متعلق به آن کشور است و سوخت آنها را میبرند.
کد خبر: ۱۷۶۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۷
کشفیات قاچاق سوخت سه برابر شد؛
این روزها کمتر کسی از مردم ایران را میتوان سراغ گرفت که در مورد قاچاق سوخت و تاراج این سرمایه ملی از مرزهای کشور نشنیده باشد. روزانه ۲۰ تا ۴۰ میلیون لیتر سوخت شامل بنزین و گازوئیل به خارج از کشور قاچاق میشود،گفتهها در مورد این تاراج زیاد و اقدامات عملی و عاجل برای جلوگیری از آن کم است. مردم و افکار عمومی میپرسند تا کی باید جلو چشم مردم سرمایه ملی این کشور با «دبه» تاراج شود و اقدامی مناسب برای جلوگیری از آن صورت نگیرد. این داستان تکراری است و نوشتن در موردش هم تکراریتر؛ اما گاهی یکچیزهایی را باید آنقدر تکرار کرد بلکه کسی درجایی گوشش بدهکار شد و شنید و دید و اقدام کرد. مردم نگراناند و مسئولآن هم نگاه میکنند، اما چه کسی و با چه راهکاری قرار است از این تاراج سرسامآور جلوگیری کند. تا کی باید منتظر بود. سود هنگفت این قاچاق به جیب چه کسانی میرود؟ قطعاً آن مرزش نشین که دبهای بر شانههای لرزانش دارد، برنده این بازی کثیف نیست.
کد خبر: ۱۷۵۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
ظریف عنوان کرد؛
وزیرامور خارجه کشورمان درباره پیوستن به FATF معتقد است که خودکشی کردن از ترس مرگ را نباید پذیرفت و نباید تحت تأثیر جوسازیها و فضاسازیهای عدهای که منافعشان به خطر افتاده است قرار گرفت.با توجه به شفافیت سخنان وزیر امور خارجه، متأسفانه به دلیل فضاسازیها، جو بهگونهای مسموم شده است که بدون توجه به اصل صحبت های صادقانه ظریف موجب برخی سوءاستفادهها از سوی رسانهها و مجامع معاند و معلومالحال شد.بنابراین علاوه بر اینکه حرفهای ظریف در مورد القاء نگرانی و دستهای پشت پرده در مورد نگرانیها در مورد پیوستن به FATF یک واقعیت است بلکه شاهد فضاسازی گستردهتر علیه همین شفافسازیها هستیم و متأسفانه برخی رسانهها و ارگانها و مسئولین و نمایندگان هم که در صادقانه بودن نگرانیهایشان به گفته خود آقای ظریف شک نیست بهراحتی در دام این فضاسازیها قرار میگیرند و اینگونه جوسازی انجام میگیرد.
کد خبر: ۱۶۹۶۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶